Das sind die teuersten Ersatzteile beim Auto Spezial
Diejenigen, die über die Anschaffung eines neuen Autos nachdenken, sollten sich im Vorfeld auch über die zukünftigen Kosten für Ersatzteile informieren. Die Anzahl an Werkstattbesuchen und notwendigen Reparaturen steigt schließlich mit zunehmendem Alter.
Dabei sind viele unterschiedliche Faktoren dafür ausschlaggebend, wie hoch sich die Ersatzteilkosten gestalten, wie beispielsweise die Größe des Autos. Daneben gibt es einige Markenhersteller, die für ihre sehr günstigen Ersatzteile bekannt sind, andere zeichnen sich dagegen durch sehr hohe Preise aus.
Diejenigen, die auf der Suche nach günstigen Ersatzteilen für ihr Fahrzeug sind, werden in der großen Auswahl von DAPARTO mit Sicherheit fündig. Welche Ersatzteile sich als besonders teuer erweisen, zeigt der folgende Beitrag.
Die Preise von Ersatzteilen
Darauf, wie hoch die Kosten für Ersatzteile für ein Auto ausfallen, haben vielzähligen Faktoren Einfluss. Zum Beispiel müssen bei einem Mittelklassefahrzeug für eine neue Auspuffanlage mehrere 1.000 Euro einkalkuliert werden, bei Kleinwagen liegen die Preise jedoch lediglich bei einigen 100 Euro.
Daneben kommt es darauf an, ob Original- oder Austauschteile als Ersatzteil genutzt werden. Austauschteile wurden bereits verwendet, jedoch einer Aufbereitung unterzogen. In vielen Fällen sind derartige Komponenten ausreichend.
Erhebliche Preisunterschiede ergeben sich außerdem zwischen den Kosten für Ersatzteile von Drittanbietern und denen des Herstellers. Unterschiedliche Kosten zeigen sich außerdem, wenn die Ersatzteile durch eine freie Werkstatt beziehungsweise eine Vertragswerkstatt geordert und verbaut werden.
Kleinwagen: Die teuersten Ersatzteile
Zu den Marken, deren Ersatzteile am teuersten sind, gehört im Kleinwagenbereich der Hersteller VW. Für einen VW Polo kostet eine Auspuffanlage so mehr als 1.000 Euro – dagegen werden für diese lediglich 329 Euro bei einem Nissan Micra fällig. Bei den Lichtmaschinen gestaltet sich die Lage ähnlich. 474 Euro kostet diese für einen VW Polo, für einen Citroen C3 jedoch nur 256 Euro.
Daneben existieren noch einige andere Marken, deren Ersatzteile für Kleinwagen recht teuer ausfallen. Bei einem Fiat Panda werden für die Frontschelle so 364 Euro fällig, bei einem Twingo von Renault jedoch lediglich 137 Euro. Grundsätzlich bietet der Hersteller Renault für Kleinwagen die günstigsten Ersatzteile an.
Kompaktklasse: Die teuersten Ersatzteile
Überaus kostspielig gestalten sich in der Kompaktklasse dagegen die Ersatzteile von Hyundai. Im Vergleich zu einer Auspuffanlage für einen Mazda 3 kostet das Ersatzteil für einen Hyundai i30 circa doppelt so viel, nämlich rund 2.700 Euro.
Die Preisklasse des VW Golf VII ist dabei mit der von Hyundai-Ersatzteilen vergleichbar. Die Wasserpumpe ist für einen Preis von 223 Euro erhältlich, für einen Seat Leon kostet sie allerdings nur 77 Euro.
Das Mittelfeld in der Kompaktklasse stellen Mercedes und Opel dar, besonders günstig zeigen sich Citroen und Mazda, dies gilt vor allem in dem Bereich des vorderen Kotflügels und der Kupplung.
Mittelklasse: Die teuersten Ersatzteile
Hyundai gehört jedoch auch in der Mittelklasse zu den hochpreisigen Anbietern. Inklusive Katalysator kostet eine Auspuffanlage für den Hyundai i40 über 3.000 Euro – 1.300 Euro werden für diese bei einem Renault Laguna fällig. Die Ersatzteile für den Audi A4 und den Opel Insignia liegen ebenfalls im oberen Preissegment. Auffällig ist, dass die Ersatzteilpreise von VW in der Mittelklasse im mittleren Bereich liegen. Die Wasserpumpe für den VW Passat ist so für lediglich 80 Euro zu haben.
Citroen und Renault zeigen sich jedoch als die günstigsten Fahrzeugmarken. Die Preise für die Ersatzteile für einen Ford Mondeo bewegen sich ebenfalls in einem vertretbaren Segment.
